Las estaciones oxidadas muestran cómo la falta de inversión es causa de años de corrupción y del abandono de la gestión actual en cientos de pueblos. Como candidato a diputado de Provincias Unidas, subrayó que con planificación y decisión es posible recuperar la confianza de la gente, reactivar los trenes y devolver desarrollo al interior.

Florencio Randazzo, candidato a diputado nacional por Provincias Unidas, volvió a poner en agenda la crítica situación del sistema ferroviario argentino. En declaraciones recientes, remarcó que el abandono de las vías y estaciones es una muestra clara de la desidia de la gestión actual y de años de corrupción que afectaron directamente a cientos de pueblos del interior.

“Cada estación oxidada es un símbolo del Estado ausente”, expresó Randazzo, quien impulsó la recuperación ferroviaria durante su paso por el Ministerio del Interior y Transporte. Para el dirigente, es urgente retomar una política pública que permita reactivar los trenes, no solo como medio de transporte, sino como motor económico y social en todo el país.

Randazzo aseguró que, con planificación y decisión política, es posible reconstruir un sistema que devuelva conectividad, trabajo y oportunidades a regiones postergadas. “La gente necesita confiar en que el país puede volver a moverse, literalmente. Y eso empieza por volver a poner en marcha los trenes”, concluyó.